Napoli-Bodø/Glimt, cinque corse straordinarie della Linea 2 dopo la partita: 2.500 posti in più da Campi Flegrei. Piazza Leopardi chiusa dalle 22.
Per chi andrà al Maradona a vedere Napoli-Bodø/Glimt, il ritorno a casa sarà più semplice. Regionale di Trenitalia (Gruppo FS), d’accordo con Regione Campania e Comune di Napoli, farà circolare i treni metropolitani della Linea 2 oltre il normale orario di fine servizio dopo la partita di Champions League, in programma domani, martedì 20 ottobre, alle 21 allo stadio Diego Armando Maradona. È la terza giornata della fase campionato.
Cinque treni in più da Campi Flegrei
Le corse metropolitane straordinarie saranno 5, per un totale di oltre 2.500 posti in più. Partiranno tutte dalla stazione di Napoli Campi Flegrei in direzione Napoli San Giovanni-Barra, così da facilitare il deflusso degli spettatori dall’impianto di Fuorigrotta.
Biglietto prima e controlli all’ingresso
Per evitare code, Trenitalia consiglia di comprare il biglietto in anticipo, anche in formato digitale sul sito, sull’app e in biglietteria. Nelle stazioni di Napoli Piazza Garibaldi e Napoli Campi Flegrei ci saranno presidi di Assistenza alla clientela e di FS Security. Salirà a bordo solo chi mostrerà un regolare titolo di viaggio al personale, che insieme alle forze dell’ordine indirizzerà i passeggeri verso le banchine dei treni in partenza.
La biglietteria di Napoli Campi Flegrei resterà aperta fino alla fine dell’evento, mentre la stazione di Piazza Leopardi chiuderà dalle 22.
Come arrivare allo stadio
Oltre alla Linea 2 con fermata Campi Flegrei, il Maradona si raggiunge con la Linea 6 della metropolitana e con la Cumana, entrambe con fermata Mostra. Dalla stazione centrale c’è il bus ANM 151 in direzione piazzale Tecchio.
Lo stesso schema di Napoli-Arsenal
Lo schema è lo stesso usato il 9 settembre per Napoli-Arsenal, la prima partita di Champions al Maradona di questa stagione: anche allora cinque treni in più da Campi Flegrei verso San Giovanni-Barra, per 2.500 posti aggiuntivi. Per alcune partite dell’anno scorso, come Napoli-Bologna, i treni straordinari erano invece sette, per 3.400 posti: cinque verso San Giovanni-Barra e due verso Pozzuoli. Questa volta non sono previste corse verso Pozzuoli.
